Нужна е по- добра координация между различните ведомства при възникване на бедствия и аварии по море.
Това е част от морска политика на България и трябва да се работи в тази насока. Върху това се обединиха участниците в кръглата маса, организирана от Институт за регионални стратегии – Бургас и Бургаската морска асоциация, със съдействието на Италиански институт за външна търговия.Според капитан Живко Петров – директор на Морската администрация в Бургас, трябва да се създаде междуведомствена комисия, която да реагира бързо при морски инциденти, а не да се губи ценно време за подпис от един или друг министър. Според него спасителната техника, с която разполага страната ни, не е никак малко, но тя е на разположение на различни ведомства и за да се изиска, при морски инцидент, има тежка бюрократична процедура. Като пример той посочи последната спасителна операция за кораба „Толстой“. Тогава за да използва хеликоптера на Военно въздушните сили е трябвало да се чака подпис на министъра на отбраната. Тази процедура може да се избегне ако има създадена, с решение на правителството, междуведомствена комисия, която да има правомощията да взема решения и да реагира бързо в такива ситуации.
На кръглата маса присъства и представител на италианската фирма, инициатор на проекта за изграждане на яхтено пристанище в Ахтопол. Въпреки че въпросът за публично- частното партньорство, с чужди фирми, не е уреден все още законодателно, кметът на Царево, Петко Арнаудов се надява, че държавата ще помогне за изграждането на модерното пристанище.Събирането на различни участници и заинтересовани лица заедно е сериозен аргумент в полза на глобалния подход и създава възможности за повече контакти и сътрудничество между регионално, национално и на равнище Европейски съюз в сферата на морската политика, коментираха участниците в срещата.
