Ограничават броя на опитите да се вземе книжка – 4 пъти в рамките на 6 месеца. Ако кандидатът не успее, кара курса отначало, предава 24chasa.bg. Шофьорите, които загубят всички контролни точки към книжката си, ще се явяват отново на теоретичен и практически изпит, за да си върнат правото да карат кола. Това предвиждат промени в наредбата за провеждането на изпитите на кандидат-шофьорите. Новите текстове бяха пуснати за обществено обсъждане.
Подготвените от Министерството на транспорта мерки, с които обучението на кандидатите за шофьори да стане по-ефективно, бяха оповестени от министър Георги Гвоздейков в края на май в дискусия за една от най-болезнените теми в България – безопасността на пътя.
Тя бе организирана в партньорство с Министерството на транспорта и съобщенията и с подкрепата на ЗАД “Булстрад” от медийната платформа “24 часа”.
Крайно време е да си признаем, че трябва да спрем да говорим как да постигнем резултати в пътната безопасност, а да действаме и да видим кой е основният проблем. А той е, че нашето общество не иска да си признае, че основният ангажимент е на хората, на участниците в движението. Трябва да осъзнаем, че е нужно да изберем най-отговорното поведение и да сме възпитани на пътя, заяви министър Георги Гвоздейков по време на дискусията. Той е убеден, че промените в наредбата ще осигурят по-добро качество на подготовката на бъдещите шофьори.
В момента на водачите, които имат по-малко от 2 г. стаж, им се дават 27 точки, а след това те стават 39. За нарушения на пътя освен глоби се отнемат и точки. Когато шофьор изгуби всички, трябва да върне свидетелството си в КАТ. За да възстанови точките, се записва на курс в някоя автошкола, където решава и листовки. Едва след това получава документ, който носи в КАТ, и така си връща 13 точки. Следващ курс може да се запише след 12 месеца. Отнетите точки може да бъдат възстановени и служебно без курс, но само при условие, че през последните 2 години шофьорът не е допуснал нарушения.
