„Моята основна задача като енергиен министър е да стабилизирам българската енергетика и да осигуря положителни новини в сектора. По отношение на текущите разследвания мога да гарантирам на всички български граждани, че пълното съдействие ще бъде оказано на контролните и разследващите органи. Вече няколко пъти сме предоставили необходимата информация и няма да позволя върху името на българската енергетика да бъдат поставяни етикети, които не отговарят на истината. Вярвам в правосъдната система и държа българската енергетика да бъде стабилна и развивана в полза на обществото.“
Това заяви министърът на енергетиката Жечо Станков по повод разследването на Европейската прокуратура относно разширението на газохранилището „Чирен“.
Според него това е ключов проект, който включва три подпроекта. В наземната част газовите компресори вече са инсталирани и преминават тестове, като е издаден и Акт 16. Очаква се капацитетът на газохранилището да се увеличи със 100 милиона кубически метра, което ще позволи на домакинствата и бизнеса да използват по-евтин газ.
Министър Станков посети пристанището в Бургас, където се съхраняват тръбите за разширението на българската газопреносна мрежа в рамките на проекта за Вертикалния газов коридор. Първите доставки вече са пристигнали, а строителните дейности в участъците Кресна (на границата с Гърция) и Рупча-Ветрино (на границата с Румъния) ще започнат скоро.
Вертикалният газов коридор е стратегически проект на България, Гърция, Румъния, Унгария, Украйна, Молдова и Словакия, който цели енергийна сигурност и диверсификация на източниците. България се стреми да бъде първата страна, която ще започне същинското разширение на своята газопреносна система.
„Доставени са 4000 тръби от Индия, които пристигнаха през Червено море. Транспортирането им в страната вече започна, като до Великден ще бъдат осигурени необходимите количества за първия нов газопровод“, уточни Станков.
Той подчерта, че проектът ще носи допълнителни приходи за страната и ще гарантира енергийната ѝ сигурност. Доставените в Бургас тръби ще бъдат транспортирани до седем площадки, като най-трудният за изграждане участък е между Микрево и Рибник поради денивелация от 40 градуса. Там ще бъдат положени тръби по 48-километрово трасе.
